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'USS Gerald Ford', le Nouveau Porte-Avions des USA

 
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Admin Bernie
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MessagePosté le: Dim 5 Fév - 00:12 (2017)    Sujet du message: 'USS Gerald Ford', le Nouveau Porte-Avions des USA

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'USS Gerald Ford', le Nouveau Porte-Avions 
des USA...
Par Franck Daninos / 02.02.2017
Bardé de nouvelles technologies, le porte-avions des USA 'USS Gerald Ford' devrait être livré en Avril 2017!
C'est le plus puissant et le plus cher de l’Histoire de la US NAVY...




https://www.youtube.com/watch?v=e0UcPn2UjfQ 

http://www.meretmarine.com/fr/content/le-nouveau-porte-avions-americain-bie…

La Marine Américaine vient d’annoncer que l’USS Gerald R. Ford (CVN-78) était «terminé à 99% et devrait
être livré en avril 2017». Premier représentant d’une nouvelle classe de porte-avions US, il cumule les superlatifs.
C’est le bâtiment de guerre le plus puissant et le plus cher jamais construit qui a coûté 12,9 milliards de dollars
(dont 4,7 milliards pour la R&D), pèse 100.000 tonnes (plus du double que le Charles de Gaulle), mesure 332
mètres de long pour 81 de large… et pourra embarquer plus de 75 avions!!!!!!!!!!!!!!



Ce mastodonte dont la construction a débuté en 2005 en Virginie est bardé de nouvelles technologies
militaires, comme un double blindage creux où circule une énorme charge électromagnétique garantissant
l’intégrité de la cloison intérieure en cas d’attaque. Mais l’innovation majeure concerne la propulsion des jets
L’USS Gerald R. Ford est doté en effet de catapultes électromagnétiques qui remplacent les systèmes à vapeur
utilisés dans tous les porte-avions actuels. Baptisé EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System), elles
fonctionnent grâce à un moteur à induction linéaire Ce moteur utilise des courants électriques pour générer
des champs magnétiques qui propulsent un chariot posé sur un rail de 91 mètres. Le dispositif peut accélérer
à 240 km/h et en quelques secondes des charges pesant jusqu’à 45 tonnes. Il permet un contrôle plus précis
de la vitesse en bout de course, et engendre moins de contraintes mécaniques sur la structure du bateau...
Ces catapultes lanceront également des drones

Contrairement aux catapultes à vapeur, les EMALS pourront propulser, non seulement des avions de
chasse très lourds, davantage chargés en armement et en carburant, tel l’imposant F-35A, nouveau
fleuron de l’aviation américaine qui succède au F-16, mais aussi des drones de ravitaillements ou de
missions de renseignements. Les catapultes électromagnétiques permettront d’augmenter aussi le
nombre de lancements journaliers, passant de 120 (sur les autres porte-avions de la flotte américaine)
à 160. Très gourmandes en énergie, elles seront alimentées par un nouveau type de réacteur nucléaire
dénommé «A1B», délivrant une puissance électrique trois fois plus importante que dans la génération
précédente de porte-avions (de classe «Nimitz»). Les armées russes et chinoises développent, elles 
aussi, une technologie similaire et 12 Pays dans le Monde possède actuellement des porte-avions...


__________________
Ce qu'il faut d'Urgence aux Humains, c'est une Nouvelle Pensée sur le Réel!!!!!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=hMkdhVQMBHY
http://www.youtube.com/watch?v=L4g6IKiiZM0
https://www.youtube.com/watch?v=pwKG_5hIqm8
https://www.youtube.com/watch?v=orSO7SrDDys
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